Prefabrikovaná betonová svodidla DELTABLOC® řady DB 80 tvoří nejuniverzálnější skupinu výrobků a lze je použít pro veškeré aplikace až do úrovně zadržení H2. Veškerá svodidla DB 80 mají úplnou certifikaci CE, byla testována dle normy EN 1317 a lze je instalovat na povrch. Jsou součástí každé moderní konstrukce silnic a mohou se použít pro střední dělicí pás, krajnice a mosty.
S použitím přechodových dílů SafeLink® je lze snadno a beze švů připojit k jiným řadám svodidel DELTABLOC® i k mnoha dalším systémům od jiných výrobců. DELTA BLOC® is a modern and advanced system of concrete barriers, designed to ensure maximum safety on roads and highways. This system combines a robust construction, effective deformation properties and simple assembly, which makes it an ideal solution for various traffic situations. Thanks to unique technological innovations, DELTA BLOC® offers reliable protection and a significant increase in safety.
Materials and construction: Concrete barriers: Parts of the NEW JERSEY profile, designed for impact resistance. Thanks to the continuous drawbar, it is secured, that it will not break even with a strong impact. The special design reduces the kinetic energy during a collision by creating an additional deformation zone. Fasteners: Push-in couplings and mounting holes ensure a solid connection of the parts, thereby contributing to the stability and efficiency of the system. The individual elements are designed so, to be easily assembled and disassembled.
Implementation and assembly: When installing DELTA BLOC® concrete barriers, care must be taken to properly comply with all building regulations. Individual parts are usually installed directly from the truck using a crane arm. After placement, they are connected using special galvanized connectors, which form a continuous link - the heart of the entire system. This process guarantees quick assembly with minimal disruption to operations.
For the maximum effectiveness of the retaining wall, it is necessary to install the parts in a minimum length 32 meters including the outer parts. It is recommended to place the pieces like this, so that the locks are in a tensioned state, which prevents horizontal displacements and increases the effectiveness of barriers.
Using the Delta Bloc® system: Motorways and expressways: Effective separation of traffic lanes and protection against vehicles leaving the road. Communication with high traffic density: Ideal for places with a high frequency of vehicles and an increased risk of accidents. Dangerous places: Use in bridge piers, protective zones of water sources and areas threatened by landslides or falling rocks. Construction zones: Temporary protection of workers and traffic management during construction works. Flood protection: Protection of areas prone to flooding. Certification and quality: DELTA BLOC® meets the highest safety standards according to the European EN standard 1317 and is approved by the Ministry of Transport of the Czech Republic for use on all types of roads.
Betonová svodidla řady 80, 100, 100S, 120. Vodící stěny např. Betonová svodidla jsou schválena Ministerstvem dopravy pro použití na pozemních komunikacích v různých úrovních zadržení - podle jednotlivých typů. Vodící stěny CITY BLOC jsou schváleny Ministerstvem dopravy pro použití na pozemních komunikacích, kde je rychlost omezena na max. Betonová svodidla také pronajímáme. Prosím informujte se na aktuální stav skladu (různé výšky, zádržnosti, různé množství k dispozici).
Betonových dílců s profilem obráceného písmene Y. Vodící stěny CITY BLOC jsou schváleny MD pro použití na pozemních komunikacích, kde je rychlost omezena na max. 50 km/hod (tudíž převážně v obcích). Rozm. š x c x dl. Pomocí jeřábu, nebo vysokozdvižného vozíku přímo na vozovku nebo chodník, popř. na jinou plochu. Prvky se zpravidla spojují pomocí destiček a šroubů. Svodidla DELTA BLOC jsou betonové dílce profilu NEW JERSEY (řez ve tvaru obráceného písmene „Y“).
Jsou spojena táhlem a volným zámkem po propojení pomocí zasunutých spojek vytváří v principu předepjatý článkový řetěz, který vytváří deformační zónu, a tudíž i při těžkých nárazech nedojde k prolomení svodidla. Při nárazech pod malým úhlem nedochází k žádnému kontaktu s karoserií, vozidlo zůstává ovladatelné a svodidlo se nepoškodí. Při silných nárazech je vozidlo smýkáno podél svodidla a není vrženo zpět do jízdní dráhy. Svodidla jsou schválena MD ČR pro použití na pozemních komunikacích. Dodáváme a montujeme veškerá betonová svodidla. Přechodový díl na ocel.
Osazují se pomocí jeřábu většinou přímo na povrch vozovky popř. na nezpevněnou, nebo mechanicky stabilizovanou vrchní vrstvu, kde by měla být rovinatost ± 1 cm/4 bm. Do zámků se vsunují spojky. Na počátku a na konci každého svodidla z dílců DELTA BLOC je třeba situovat krajní dílce. Z dílců lze sestavit oblouky o min.
Prostor pro praktické použití a údržba
Dodáváme a montujeme veškerá betonová svodidla. Objednávku doporučujeme odeslat v dostatečném časovém předstihu, protože na sklad jsou vyráběny jen nejběžnější typy betonových svodidel. Pozor na hmotnosti!!!
Betonová svodidla se osazují se pomocí jeřábu. Pro betonová svodidla posuvná (to jsou všechny kromě kotvených) se používá zpevněný podklad, po kterém se svodidlo při nárazu může posunout. U prefabrikovaných svodidel zpravidla postačí, aby zpevnění bylo u konců dílců, nebo ve dvou místech každého dílce. Vyhovujícím podkladem je beton a asfaltové povrchy pro vozovky. Pozor - u podkladových betonů je třeba zajistitt, aby šířka byla s rezervou na tzv. pracovní šířku betonového svodidla. Do zámků se vsunují spojky. Na počátku a na konci každého svodidla z dílců DELTA BLOC je třeba situovat krajní dílce.