Nazdar kutilove. Ruzne jsme procital veteran fora a kde co a k oprave nádrze naseho vecneho stroje Jawa 50 jsem se rozhodl pouzit epoxydovou pryskyrici Epoxy 1200. Udelal jsem vse dle popisu a rad. Nadrz jsem ocistil od hrubych necistot,potom odrezovac ( 3x ) az na holy kov, odmastit a vylil jsem to naredenym epoxydem. Na nem je psano NEREDIT,ale kazdy psal NAREDIT at to trosku tece.Takze naredeno redidlem na epox. natery, vylito a vysuseno..... Vse vypada vporadku a krasne tvrde.
Ale ted to prijde. Jen na zkousku jsem nalil benal do sklenice kde jsem epoxyd michal.A dalsi rano jsem nestatne koukal. Epoxyd zmeknul a odpadal ze sten sklenice. Tak se bojim do te nadrze ted neco nalit. Co navrhujete??? Kde se stala chyba??? Benzim Epoxit zere!!!!!!
Ty to je nějaké divné, s tím epoxidem co popisuješ zkušenosti nemám, ale já jsem si na svém pionýru Caferacer vyléval nádrž bezbarvým Epolexem. Benzínu je 100 % odolný . nazlobenej> V tomhle matrosi nevidim nejaky zvlastni rozdil oprotiz Epoxy 1200. country1..
Tak mi ukazte na netu novou nadrz na pincka. Jsem ze Stare, ale uplne z jine riti S tema staryma nadrzema je to nastira.
Do te epoxidem vylite jsem dal az po vicko benzil a nechal tyden. Vcera jsme to vypustil a vypada to bez ujmy. Mozna to v te sklince nebylo na stenach uplne promichane s tuzidlem. Takze nasadim a odzkousim jestli bude drzet. Zatim bude hold muset fungovat tak. Tet jsem se bavil s kamošem a poradil mi taky jedno lepidlo stoji nějak 200kč a prej je to dvou složkove a viborne na kovi... tak si ho chcu taky koupit protože mám tet menši problem z motorem a potřebuje to zalepit.
Posl. Nikdo nevíte? [Vlado] 16.05.2013 Máte někdo také zkušenost s firmou Jawa Renovace-bratři Šturcové o které píše Míra dole? Vyplatí se jim svěřit nádrž? Nebo máte konkrétní zkušenosti s jinou firmou? [Vlado]
17.03.2013 Já chápu dotaz velice dobře. Sám jsem bez úspěchu obdobné téma před rokem zde zakládal. Nechápu však, že někdo přemýšlí nad něčím jiným, než je speciální přípravek k tomu určený. Samozřejmě, že existuje přípravků více, ale ten Kreem je u nás zjevně nejčastěji používán. Já jsem zkoumal jen právě tento přípravek a co jsem viděl, tak si troufám tvrdit, že jej z nádrže již nikdo nedostane. Proto bych jeho aplikaci volil až po důsledné zvážení okolností. V případě jedné dirky a nutnosti lakování nádrže bych volil opravu zavařením. Pokud je nádž jako cedník, což je většina případů, tak jiné řešení, než vylití vnitřku, není.
Nevím, zda se to tu už neřešilo. Co doporučujete na vnitřek nádrže. Mám v péráku kaučuk a bylo to co si pamatuju docela pracný. Asi to teda drží a funguje. Co jsem nedomyslel a čeho se bojím je, že to už nikdy nepůjde ven a kdyby bylo třeba nádrž znova chromovat, tak to bude asi problém. Ostatní mašiny, nádrže různě vypouštím na zimu, olejuju, ale stejně to rezne a tak přemýšlím zase o tom kaučuku. Koukal jsem, že je ještě epoxid, ale ten prý může praskat. Jinak používám stovkový beznín z Benziny nebo OMF, i kvůli ničení gumiček bio složkou.
Nasdílíte prosím vaše zkušenosti a názory... napríklad aj polyuretánová farba môže byť, alebo kúp epoxid a nejaký pigment podľa chuti. Zdar, jo to s přípravou je svatá pravda. Ucpat nádrž, horká voda s kyselinou citronovou, 8 matky a jedem bonga bonga. kyselinu citrónovou sa mi vyplatilo neutralizovať sódou, následne poctivý výplach, například vodou, ale posledný alebo dva krát robím acetónom, naviaže vodu na seba. Po takomto procese nemusíš hneď vylievať nádrž, je stabilizovaná a nezhrdzavie. Můj recept: 5-6 vychladených pív, 3 krabičky brokov (diaboliek do vzduchovky), 5 litrov benzínu, jedna nádrž, jedna stavebná miešačka. Nádrž upevníme na miešačku (prípadne zabalíme do deky, koberca a vložíme dnu). Do nádrže vložíme broky a nalejeme liter benzínu. Zapneme miešačku na cca 20 minút. Potom vylejeme špinavý benzín, broky necháme, nalejeme čistý benzín. Postup opakujeme 5x. Občas zmeníme polohu bubna miešačky, aby sme ošetrili celé vnútro nádrže. Medzi výmenami popíjame pivko.
Posl. Ahoj, zvažuju vylití nádrže epoxidem/kaučukem. Co je vhodnější použít ? Jaké barvy a odrezovače, by jste mi doporučili ? Rozhodně bych nádrž nevyléval, pokud to není nutné (prorezlá skrz, vyvařovaná, kytovaná apod). Zvlášť u dvoutaktu, pokud je v benzinu olej a v nádrži nekondenzuje vlhkost, pak nezrezaví. Moje kývačka je v prostorách, kde teploty a vlhkost kopírují venek a nerezne nic a to ani nenechávám plnou. Dostat epoxidovou barvu zevnitř ze všech spár dokonale asi nikdy nepůjde a epoxid (jakože pryskyřici) asi taky ne. Šance by snad byla horkem a pak nějakou žíravinou (louh, odlakovač). Ale to taky kdoví jestli. Ten epoxyd pri brouseni a lesteni zkrehne a popraska, nema rad vysokou teplotu. Epoxydem laminovany kufry mi meknou i na slunicku. Jedine celou nadrz vzit zvenci letlampou, pak do ni hodit hrst vrutu a trochu acetonu a epoxyd vymlatit.
Tom_72: Na to se zeptej v galvanovně. Jde o to, zda se ten epoxid v galvanické lázni a při předúpravě nenaruší a nezačne loupat. Jsou to totiž silné kyseliny. Ještě jsem do nádrže s kys. Taky se teď chystám na vylití nádrže a mám dotaz. Odrezovat budu kys. citronovou a čím to potom pasivovat, aby to hned nechytlo lišku? Odmastit, odrezit, pasivovat, nechat vyschnout, základ, nechat vytvrdit, vrchní, nechat vytvrdit. Nedá se nic uspěchat, jinak je možnost loupání. Nejlépe se dělá v parném létě. Na kývačce mám nádrž tak, jaks e mi vrátila z galvanovny a je vevnitř pořád pěkná, už cca 6 let. Na OHC jsem nádrž vylíval, zaprvé tam byla dírka a zadruhé byla potřeba ji pořádně odrezit. A když jsem to dělal, zrovna jsem přibral i nádrž na stadiona, ta byla rezavá jak liška.
Vylejvam nadrze epoxydem, ale jen ty na ktery saham flexou/cockem. Za mě vyčistit, odrezit a nechat bejt. Zetku jsem koupil v roce 1996 s mírně vyrezlou nádrží (sem tam ďubky rzi různé velikosti), vypláchnul jsem jí a od tý doby do ní jen leju benzín, přičemž subjektivně vypadá vnitřek nádrže pořád stejně jako před 20 lety. Jo a to ještě posledních x let jedím na posilube, tedy v nádrži je čistý benzín bez oleje.
Jó a to ještě posledních x let jedím na posilube... zvažuju vylití nádrže epoxidem kvůli rezivým místům? Pokdu by byl zájem, jednu nepoužitou sadu epoxidek (základ, vrch, tužidlo) bych měl mít v dílně. Zbavit rezu, vypláchnout, vysušit. Když neodflákneš postupy a doby na vytvrzení, není na tom žádná věda.
Meta description a keywords budou doplněny na konci; hlavní problém textu je, že popisuje různé postupy a zkušenosti s epoxidy, kaučukem a dalším materiálem pro opravu vnitřku nadře Jawy 50 a zvážení mezi nimi.