Lepidlo na asfaltové pásy za studena láká na práci bez plamenů. Při jeho použití je však třeba nejen zvolit vhodné lepidlo, ale též ten pravý asfaltový pás, který je pro fixaci lepidlem určen.
Co je třeba vědět o lepení asfaltových pásů
Myšlenka lepit asfaltové pásy není žádným novým nápadem. Ruku v ruce s ní však někteří domácí kutilové umí (s průběžně se měnící nabídkou lepidel a hmot na trhu) stále znovu „objevovat“ nová a nová lepidla (nebo ještě hůř polyuretanové pěny), kterými se snaží „lépe“ přilepit asfaltový pás k podkladu (bez ohledu na fakt, zda jsou k tomu určena).
Proč je důležité zvolit správné lepidlo a pás
Co je třeba vědět o tom, jak lepit asfaltové pásy? Lepení za studena je další možností pokládky, přičemž se ovšem nejedná o alternativu „lepení“ pokládkou do asfaltové hmoty nebo natavování asfaltových pásů! Každý z uvedených procesů totiž probíhá jinak. Platí, že tyto způsoby lze využít vždy jen kombinaci s materiály k němu určeným.
Oficiální stanovisko výrobců a kompatibilita pásů
Svaz výrobců asfaltových pásů již v roce 2015 vydal v reakci na lepení asfaltových pásů různými typy lepidel oficiální stanovisko k lepidlům pro lepení asfaltových pásů, vztahující se na řešení plochy střechy i detailů střechy, které hovoří následovně (zestručněno):
Speciální lepidla Lepidla na asfaltové pásy musí být k tomuto účelu přímo určena výrobcem lepidla, nebo pásu. Pásy kompatibilní s lepením Asfaltové pásy musí být vhodné pro lepení lepidlem. Obvykle mají tyto pásy na spodní straně jemný posyp, nebo textilii. Nevhodná lepidla nezaručí správnou funkci Při nevhodném výběru nebo použití lepidla riskujete správnou funkci střešního pláště, nebo porušení vlivem povětrnostních podmínek.
PU lepidly není možné dosáhnout vodotěsnosti přesazích pásů Pro spolehlivé zajištění těsnosti přesahů pásů je třeba se vždy řídit pokyny výrobce asfaltových pásů. Penetrační nátěry pod asfaltové pásy se v případě lepení provádí podle stavu podkladu (na bezprašných a čistých podkladech nemusí být penetrace vždy nutná).
Samolepicí pásy za studena: jednoduše a rychle
Přestože na trhu naleznete přímo určená lepidla pro lepení asfaltových pásů za studena, nejčastěji se jeví ve více ohledech jako nejvhodnější způsob lepení použitím samolepicích asfaltových pásů. „Studená“ pokládka samolepicích pásů Samolepicí asfaltové pásy výrobci vytvořili pro pokládku „za studena“ bez použití lepidel. Využití nacházejí nejen v případech, kdy je třeba asfaltové pásy fixovat v prostředích plamenům zapovězeným. Ať už z důvodů ochrany konstrukčních prvků stavby, nebo při realizaci v prostředí se zvýšeným rizikem vzniku požáru.
Samolepicí pásy je možné pokládat až 6x rychleji oproti pokládce natavováním. Jejich „tajemství“ se doslova ukrývá v samolepicí vrstvě pásu, kterou netvoří žádné speciální lepidlo, ale „jen“ a pouze použitá samolepicí asfaltová směs.
Podmínky pro správnou aplikaci samolepicích pásů
Ačkoliv je práce se samolepicími pásy jednoduchá, vyplatí se nepodcenit podmínky při jejich aplikaci:
- Teplota - Konstrukce, materiál a ovzduší nesmí mít nižší teplotu, jak 10 °C a vyšší než 30 °C.
- Na penetraci nešetřete - Kvalitní penetrace podkladu se vždy vyplatí. Hladký a lesklý povrch pomůže správné přilnutí pásu.
- Vyšší svislé plochy mechanicky fixujte - V případě svislých ploch vyšších než 60 cm je pásy zajistit proti sjíždění mechanickou fixací.
- Správné kladení vrstev - Je klíčové dodržet jednotlivé přesahy minimálně 12 cm pro příčné a minimálně 8 cm pro podélné.
Konkrétní lepidla na asfaltové pásy za studena
DenBit BOND Den Braven je bitumenová pasta s přidanými chemickými sloučeninami. Tyto obsažené sloučeniny vylepšují přilnavost k různým podkladům a umožňují použití i na mírně vlhké podklady. DenBit BOND je odolný vůči vodě, slabým kyselinám i zásadám a také agresivním látkám v zemině. Lepidlo je vhodné pro vodorovné plochy a plochy s mírným sklonem (do 10°). Používá se pro lepení asfaltových lepenek k podkladu, na slepování několika vrstev lepenek, pro provádění bezspárých voděodolných nátěrů a všude tam, kde nelze lepit asfaltové pásy pomocí plamenu. Při aplikaci spotřebujete přibližně 0,5 až 1 kg na 1 m2.
Další zmiňovaná možnost je lepidlo DenBraven DENBIT BOND 10 kg - konkrétní varianta a technická data.
Další zmínky uvádí Paramo PARASTICK (odolnost až 80 °C, balení 8,6 kg) jako alternativa, ale s omezením balení.
Napojení hydroizolace a radonové izolace
Při napojení spodní hydroizolační vrstvy a radonové izolace je možné použít „přechodový“ pás, který zasunu pod radonovou lepenku, aby vznikl viditelný přechodový pás cca 15-20 cm, na který se pak napojí asfaltové pásy standardní šířky 1 m. Hlavní otázka zní, svařovat, nebo lze lepit?
Jako další možnost je použít lepidlo za studena, např. DenBraven DENBIT BOND. To má psanou max teplotu 60 °C. Lepidlo Paramo PARASTICK snese teplotu až 80 °C, ale prodává se jen balení 8,6 kg. To uvádím proto, že navazující pásy předpokládám přivařit. Lepidlo bude sice "až" pod lepenkou, ale stačí to?
Hlavní údaje o konkrétním produktu: Lepidlo na asfaltové pásy za studena DenBit BOND 10 kg je lepidlo na asfaltové pásy nebo hydroizolace. Výrobek je tvořen bitumenovou hmotou s přídavkem chemických sloučenin vylepšujících přilnavost k různým podkladům. Nátěr je zcela odolný vůči vodě, slabým kyselinám, zásadám a agresivním slouženinám obsaženým v zemině. Bitumenové lepidlo s přísadami zvyšujícími přilnavost k různým podkladům, určené pro venkovní použití. Vyznačuje se velmi dobrou přilnavostí, vysokou plasticitou i při nižších teplotách a snadnou aplikací i na šikmé plochy se sklonem až 45°. Používá se k lepení asfaltových pásů a lepenek k podkladům, ke slepování jednotlivých vrstev asfaltových izolací a k provádění bezespárých voděodolných nátěrů zejména ve spodní stavbě.
