text z čerpání ukazuje na techniky a postupy pro aplikaci vinylových folií na karoserii a dalších plochách, včetně teplotních podmínek, příprav povrchu a práce s různými typy folií.
1) Základní princip práce s vinylovou folií na zaoblené i ploché části
Při instalaci na zaoblené části, folii tvarujeme velmi mírným natahováním a postupným přihlazováním filcovou stěrkou, kartou s filcem popř. kusem flanelu nebo textilní rukavicí. Folie lze opakovaně odlepit a znovu přilepit. Při odlepování je třeba dbát opatrnosti, aby se Vám folie neroztrhla. Folii netaháme za studena, ale pouze po zahřátí. Pokud je po odlepení folie zdeformovaná, zahřejeme ji horkovzdušnou pistolí na teplotu cca 50 stupňů. Vrátí se zpět do původního tvaru a můžeme lepit znovu. Různé defekty lze tímto způsobem bez následků opravit.
Větší bubliny je vhodné rozdělit do menších, které opatrně a pomalu přitlačujeme. Folie je velmi dobře tvarovatelná i bez zahřívání, použití horkovzdušné pistole nebo fénu, doporučujeme pouze na zaoblených místech např. prolisy, výstupky, šrouby, nýty, záhyby, zakončení a okraje folie a pak při odlepování. V těchto případech folii zahříváme opět na teplotu 50 stupňů. Pozor na příliš vysokou teplotu horkovzdušných pistolí!
2) Příprava povrchu a klíčové zásady pro úspěšnou aplikaci
Okraje folie odřežeme odlamovacím nožíkem. Na závěr je bezpodmínečně nutné zafixovat všechny okraje, prolisy a kritická místa zahřátím folie na 200-250 stupňů dle tloušky folie! Doporučujeme vyzkoušet na malém kusu jakou max. teplotu folie snese. Při instalaci na karoserie by pro důkladné přilnutí fólie měl vůz 24 hod. zůstat v suchu při teplotě min. 18 stupňů.
Naprosto zásadní je výběr povrchu - na prolisy a kritická místa lze použít Primer 3M, který zlepšuje lepící schopnost a zlepšuje přilnutí folie k podkladu. Důležité zásady při lepení Ideální teplota pro lepení je 20 - 25 stupňů. Nikdy nelepte na „mokro“ pod +10°. Velmi důležitá je také teplota podkladu - v zimních měsících je vhodné nechat studené vozidlo v garáži nebo dílně před lepením ohřát. Lepte jen na čistý odmaštěný povrch nejlépe lihem. Na hrubém povrchu - některé nárazníky, palubní desky, plasty, nebude mít folie požadovanou adhezi a životnost. Pokud i tak budete lepit na tyto hrubé povrchy doporučujeme použít Primer 3M, který zvýší přilnutí folie k povrchu.
3) Příprava a aplikace folie na různé povrchy
- fólii lze aplikovat na celou řadu čistých, suchých, hladkých až lehce porézních materiálů - všechny podklady musí být považovány za znečištěné a před aplikací fólie se musí vyčistit, zbavit mastnoty a nečistot. Pokud fólie nemá dostatečný kontakt s čistým, suchým podkladem, přilepí se nedostatečně, což vede k předčasnému odlepení fólie.
- při aplikaci na čerstvě lakované povrchy musíme dbát, aby lak byl již zcela proschlý, neboť páry z rozpouštědel a jiné výpary mohou vést ke tvorbě bublin - ujistěte se, že podklad, nýty, švy jsou důkladně vysušené, pokud je v okolí nýtů a švú zbytková vlhkost, přilnutí fólie k jinak důkladně vyčištěnému podkladu bude nedostatečné. Před lepením je třeba důkladně odstranit také například politury nebo konzervační prostředek na lakovaných plochách - mohou se vyskytnout u nových automobilů, které jsou chráněny velkou vrstvou konzervačního vosku od výrobce).
4) Aplikace a práce s Primer 3M
Aplikace fólie: ujistěte se, že povrch je řádně očištěn výše uvedeným způsobem - teplota vzduchu a povrchu musí překračovat stanovené minimum 18°C - je nutné použít plastový aplikátor - stěrku, vždy udržujte čepel stěrky rovnou, okraje a zářezy způsobí při aplikaci vznik bublin - po sejmutí přenášecí fólie nalepíme fólii na povrch a pomalu fólii lepíme buď za pomocí stěrky nebo prstů. - 3M Primer lze použít pokud lepený podklad je z materiálu s nízkou povrchovou energií (plasty) nebo na kritickém povrchu s ostřejšími poloměry zaoblení - prolisy, zpětná zrcátka, plasty interiéru apod. - v případě použití primeru před samotným nalepením fólie je třeba pomocí štětečku nanést na kraje polepovaného povrchu primer. Vydatnost primeru je 15 - 30 m2/l. Aplikujte štětečkem, nechejte 15-30min. vyschnout v závislosti na teplotě a vlhkosti. Některé povrchy vyžadují 2 - 3 nátěry - po úplném polepení požadovaného povrchu ořežeme přesahy a pomocí horkovzdušné pistole zbytky karbonové fólie zahneme - zahrneme buď pomocí prstů nebo hladítka pod lišty, gumy.... - v případě, že se primer 3M nepoužije, folie se mohou začít v prolisech zvedat.
5) Práce s nerovnými a prohloubenými povrchy a tipy pro tvarování
Nepřavidelné, promáčknuté nebo vyboulené povrchy: použití průmyslových horkovzdušných pistolí výrazně usnadní přizpůsobení značení na, přes nebo kolem takových povrchů, zvláště při nízkých teplotách. Svářené spoje by měly být vyhlazeny nebo po obou stranách vyplněny tmelem na karoserie - v závislosti na míře zakřivení se může fólie směrem k okrajům hromadit a způsobovat vrásnění. Tomu lze zamezit naříznutím od okraje směrem do středu a překrytím zbytku tak, že vrchní část překrývá spodní část.
TIPY A RADY: před lepením fólie dobře očistěte povrch, pokud tak neučiníte, fólie Vám zkopíruje veškeré nerovnosti - prach, kamínky, přilnavost bude nedostatečná a dojde k postupnému odlepení - pokud je na polepovaném povrchu nerovnost - doporučujeme jemným smirkem přebrousit, aby nevznikl po nalepení karbonové fólii viditelný přechod - pokud karbonovou fólii špatně nalepíte, opatrně ji strhněte a zlomy, zmačkaná místa zahřejte na požadovanou teplotu a "poškozené místo" se vám vyrovná do původního tvaru.
6) Teplotní a provozní podmínky pro finální úpravy
Pokud se při lepení karbonové fólie neobejdete beze spoje, doporučujeme před samotným nalepením v místě spoje použít primer 3M nebo provést zástřik barvou dle barevného tónu fólie ( fólie reaguje na teplo - rozpíná se a stahuje se. Zástřik barvou proto, aby při nízkých teplotách nedocházelo k prosvítání bývalého podkladu. Primer a zástřik je jistota neviditelného spoje) - pokud polepujete plastové části interiéru, doporučujeme jejich demontaž, to samé v případě lepení střechy doporučujeme demontáž antény..., výsledek je lepší než obřezávat a pracně zadělávat
7) Údržba, opravy a odstraňování folie
Po dokončení instalace je třeba udržet vozidlo v pokojové teplotě (18-23 Celsia) po dobu nejméně 24 hodin. Mýt vozidlo doporučujeme nejdříve až 14 dnů po instalaci. Je zakázáno jezdit v dešti či sněhu 48 hodin po instalaci! Upozorňujeme, že filmy jsou více zranitelné než lak vozidla. Je potřeba se o folii starat a pečovat stejně jako o lak. Je doporučeno použít produkty (impregnace) pro vinylové filmy či plasty s UV ochranou pro prodloužení jeho životnosti. S folií lze do myčky, avšak bez horkého vosku. Vysokotlaké čističe, používejte s opatrností. Nemiřte stříkací tyč těsně k povrchu a na hrany, jinak si folii odstřelíte. Zbytky vosku nebo leštidel musí být vyčištěny. Rychle čistěte agresivní nečistoty, jako pryskyřici stromů, mrtvý hmyz nebo ptačí trus. Na čištění doporučujeme teplou vodu s auto-šamponem nejlépe s nanotechnologií.
Doporučené nářadí a postupy: Čistič s izopropylalkoholem • Stěrka s filcem • Řezák (odlamovací nůž) • Horkovzdušná pistole s nastavením teploty • Infračervený teploměr • Rukavice • Utěrka z mikrovlákna, která nepouští chlupy
8) Speciální tipy pro čistotu a údržbu
Pravidla pro čištění povrchu 24 hodin před instalací: Vyčistěte povrch důkladně auto šamponem. Odstraňte veškeré petrochemické nečistoty (dehet, olej, mastnotu, atd.) Použít můžete nejlépe čistič s izopropylalkoholem či technickým lihem. Vysušte povrch pomocí suchého hadříku nebo papírové utěrky které nepouštějí vlákna. Ujistěte se, že povrch, hrany, zvlnění, dutiny a spoje vozidla jsou zcela suché.
Instalace průhledných folií: Instalace se provádí na mokro s použití vody, vody se saponátem či směsí alkoholu. Pro aplikaci ochranné folie, může být použito několik směsí: 1) Voda; 2) Voda s mýdlem; 3) Alkohol směs. Hrany folie po instalaci by měly být zahřáty na 100 stupňů, aby folie ztratila paměťový efekt. Čistota a kvalita vody má přímo vliv na kvalitu instalace.
9) Závěr a podpora profesionálů
Wrapy a folie poskytují širokou škálu možností od colorchange po ochranu laku a designové prvky. 3D autofolie mají tu vlastnost, že je lze pomocí tepla a tahu dobře tvarovat. Stejně jako u okenních autofolií však doporučujeme pořídit kvalitní výrobek. V naší firmě používáme ty nejkvalitnější wrapovací folie na auta od značek 3M, Avery, Oracal, ISEE2, KMPF…
7 tipů pro polepy aut pro začátečníky (průvodce pro začátečníky)
Časté postupy a doporučené nářadí pro práci s fólií
Podrobné návody na nářadí a postupy včetně 3M Primer, Edge Sealer 3950, Primer 94 a dalších pomůcek pro zaoblené tvary a hrany.